ロレックスのスーパーコピー品と本物の見分け方を教えてもらいました！！

スーパーコピー 代引きマットブラックのセラミック製ケースに、METASによるマスター クロノメーター認定を受けたマニュファクチュール キャリバーを搭載するブラックベイ セラミック。チューダーのストイックなまでの努力と技術革新を象徴する時計がここに誕生した。

ブラックベイ セラミックは、計時精度と耐磁性の点において時計製造界で最も厳格な基準を満たすことのできるチューダーの技術力を示す最たる例である。METAS（スイス連邦計量・認定局）によってテストされたこのブラックベイは、最先端技術をチューダーの美学を通して表現した特別なモデル。ブラックセラミックのマットな質感とブラックに仕上げられたマニュファクチュール キャリバーが、本モデルの卓越した性能を物語る。

KEY POINTS
1. 41mm、マットブラックセラミック製ケース
2. アプライド アワーマーカーをあしらったマットブラックのドーム型ダイアル
3. 1969年に登場したチューダーのダイバーズウォッチの象徴であるスノーフレーク針、スイス製スーパールミノヴァ発光塗料（グレードA）
4. COSC認証かつ耐磁性シリコンバランススプリングを備えるマニュファクチュール キャリバー MT5602-1U、70時間のパワーリザーブ
5. マスター クロノメーター認定
6. 5年間の国際保証

TUDOR QUALITY
　品質に対する飽くなき向上心の象徴として、マスター クロノメーター認定の検査をチューダーウォッチとして初めて受け見事に突破したブラックベイ セラミック。この認定を得るために、チューダーのマニュファクチュール キャリバーには大幅な変更が加えられる必要があった。しかしこれは同時に、今後もチューダーが独立機関による卓越した品質保証を受けたモデルをリリースできることを意味するのだ。

TUDOR(チューダー) 2021新作 チューダー「ブラックベイ セラミック」
COMPREHENSIVE INDEPENDENT CERTIFICATION AND HIGH STANDARDS
　METASによるマスター クロノメーターは、包括的な認証制度として精度、耐磁性、防水性、パワーリザーブなど、機械式時計に求められる主たる機能特性を検査対象としている。その基準は精度一つとっても極めて高く、認定を得るためにはケーシングされた時計の日差が5秒以内（0、＋5秒）でなければならない。これは、スイス公認クロノメーター（COSC）が定めるムーブメントの状態における日差－4秒から＋6秒の基準よりも5秒も厳しい上、チューダーがマニュファクチュール ムーブメント搭載の完成品に対して独自に定める日差－2秒から＋4秒という基準よりも1秒少ない。さらにこの認証制度は、15,000ガウスの磁場環境にさらされた状態の時計の計時精度も保証する。メーカーが公表するパワーリザーブ時間の正確性に加え、防水機能が国際標準化機構（ISO）規格22810：2010に準拠していることもテストされるのである。最後に注目すべきは、マスター クロノメーター認証を受ける上で必要になる2つの前提条件。それは、“Swiss Made”法令の要件に則り製造されていること、そしてCOSC認定を取得したムーブメントを搭載していることである。

CRITERIA AND TESTS FOR METAS CERTIFICATION
ブラックベイ セラミックがマスター クロノメーター認定を受けるために
クリアした前提条件およびテスト：
・スイスメイド
・COSC認定
・2つの異なる温度下、6つの姿勢差、そして2つの異なる
　パワーリザーブ残量状態（100％および33％）での精度テスト
・15,000ガウスの高磁場環境下でのスムーズな動作確認およびその後の精度テスト
・ISO規格22810：2010に準拠した200m（600ft）の防水性能
・70時間のパワーリザーブ

HIGH-TECH LOOK
　先端技術を彷彿させるコンテンポラリーなディテールと、チューダーが重んじるヘリテージを慎ましやかに表現した要素が融合するブラックベイ セラミックの外観。モノブロック構造のブラックセラミック製ケースの表面はサンドブラスト仕上げ、面取りされた斜面はポリッシュ仕上げとすることで、際立つコントラストと明瞭なラインが生まれている。回転ベゼルのインサートには、サンレイサテン仕上げのブラックセラミックを採用。そこに刻まれた同系色の目盛りはマットな質感を引き立たせ、周囲の光の変化に巧妙な反応を見せる。ブラックのベースにブラックを載せたダイアルで唯一異色を放つのは、オフホワイトの発光塗料があしらわれたアプライド アワーマーカー。レザーにラバーライニングを合わせたブラックのハイブリッドストラップの内側にはスノーフレークモチーフを採用し、フォールディングクラスプによってこのダークなモデルが完成する。（クリーム色のライン入りブラックファブリックストラップも付属）

TUDOR(チューダー) 2021新作 チューダー「ブラックベイ セラミック」
THE MANUFACTURE CALIBRE MT5602-1U
　ブラックベイ セラミックに搭載されたマニュファクチュール キャリバー MT5602-1Uは、時・分・秒表示を備え、他のチューダーのマニュファクチュール キャリバー同様、特徴的な仕上げが施されている。唯一異なるのは、時計の並外れた性能を物語るその外観に合わせて、キャリバー全体がブラックであることだ。モノブロック構造のタングステン製ローターはオープンワーク仕様で、サンドブラスト加工が施されたサテン仕上げとなっている。ブリッジとメインプレートはサンドブラスト仕上げとポリッシュ仕上げで、レーザー加工により装飾が施された。

　堅牢性、耐久性、信頼性、そして精度を兼ね備えたこのムーブメントは、2か所で固定されたトラバーシングブリッジによって支持される可変慣性テンプを有している。また耐磁性シリコンバランススプリングを備えるほか、MT5602-1Uは腕時計として組み上げられた状態で、日差が5秒以内（0、＋5秒）という高い基準を達成している。

　その他の特筆すべき特徴は、METASに認定された70時間のパワーリザーブ。それは金曜日の夜に腕時計を外し、月曜日の朝に身に着けたときに再びゼンマイを巻く必要がないのだ。

TUDOR(チューダー) 2021新作 チューダー「ブラックベイ セラミック」
THE ESSENCE OF BLACK BAY
　他のブラックベイのモデルと同様、このブラックベイ セラミックは1969年のカタログに登場したモデルにみられる「スノーフレーク」と呼ばれる時針のデザインを採用している。伝統を感じさせる気配に現代的な機械式時計の要素が混ざり合い、ブラックベイは誕生した。それは単なる「過去のモデルの復刻」ではない。チューダーのダイバーズウォッチが持つその70年の歴史を具現化し、現代によみがえらせたのである。そのネオビンテージといえるコンセプトに、製造技術や信頼性、堅牢性、精度が加わり、今日における真の実用時計としての存在感を示している。

BLACK BAY CERAMIC
ブラックベイ セラミック
Ref：79210CNU
ケース径：41mm
ケース素材：マットブラックセラミック
防水性：200m(660ft)
ストラップ：レザーとラバーライニングによるハイブリッドストラップ、スチール製フォールディングクラスプ＆ブラックPVDコーティングのスチール製セーフティキャッチ、クリーム色のライン入りブラックファブリックストラップ(ブラックPVDコーティングのスチール製バックル)が付属
スーパーコピームーブメント：自動巻き、Cal.MT5602-1U、70時間パワーリザーブ(METASによって認定済み)
仕様：時・分・秒表示、秒停止機能による正確な時刻設定、ブラックPVDコーティングのスチール製逆回転防止ベゼル、シースルーケースバック
価格：512,600円(税込)

フランク ミュラースーパーコピー 代引きよりブランドのアイデンティティと呼べるグランドコンプリケーションへの新たなる挑戦として生まれた「グランド セントラル トノウ カーベックス」が登場します。Master of Complications＜複雑時計の名匠＞であるフランク ミュラーが手掛けた「グランド セントラル トノウ カーベックス」はフランク ミュラー ウォッチランドの時計づくりの叡智と卓越した技術が結集し、トゥールビヨンを主役として時計の文字盤中央に配した画期的なタイムピースが完成しています。

「グランド セントラル トノウ カーベックス」を実現する上での複雑な難点の一つに、「トゥールビヨンの位置を時計中央へ変えるには、時計そのものを一から見直さねばならない」という事実がありました。トゥールビヨンの位置をずらすという魅力的かつ驚くべきことを達成すると同時に、時計中央に時刻を表示する画期的な仕組みが必要となっていました。長期間にわたる開発と試行の結果、トゥールビヨンケージの外周に時針と分針を配置する革新的な手法を考案し、このモデルの美しさを一層際立たせることに成功しました。

　フランク ミュラーのグランドコンプリケーションとしては珍しく、「グランド セントラル トノウ カーベックス」では自動巻きムーブメントを採用しており、マイクロローターにより約 4日間のパワーリザーブを実現しています。この美しいセンタートゥールビヨンのために、フランク ミュラーは代表コレクション「トノウ カーベックス」のケースフォルムを再設計しています。風防のサファイアクリスタルガラスをストラップの位置まで拡張して文字盤の視認性を大幅に高めています。さらに、ベゼルとケースをそれぞれのパーツで設けることで、美しい2色仕上げを実現しています。

　リデザインによりオリジナルのトノウ カーベックスとは異なる新しい外観に生まれ変わりながらも、三次元曲線が生む優雅な曲線美を余すところなく表現しています。また、ベゼルを細いデザインにしていることで文字盤全体を視認できるようにもしました。技術的な困難を達成し、これによりクラシカルなトノウ カーベックスのケースに現代風の新たなラインナップが誕生しました。

　ケースバックはオープンワークとなっており、コートドジュネーブなど古式ゆかしい伝統装飾を堪能することが可能となっています。

グランド セントラル トノウ カーベックス
GRAND CENTRAL CINTRÉE CURVEX
Ref.：CX40TCTR 5N
ケースサイズ：縦:58.70mm×横:40.16mm
ケース素材：18Kピンクゴールド
ストラップ：クロコダイル
防水性：日常生活防水
ムーブメント：自動巻き、約4日間パワーリザーブ、毎時18,000振動
仕様：時・分表示、セントラルトゥールビヨン
予価：未定
発売予定：未定

グランド セントラル トノウ カーベックス
GRAND CENTRAL CINTRÉE CURVEX
Ref.：CX40TCTR AC
ケースサイズ：縦:58.70mm×横:40.16mm
ケース素材：ステンレススティール
ストラップ：クロコダイル
防水性：日常生活防水
フランク ミュラーコピームーブメント：自動巻き、約4日間パワーリザーブ、毎時18,000振動
仕様：時・分表示、セントラルトゥールビヨン
予価：未定
発売予定：未定

ジュネーブ・ウォッチ・デイズ 2021にてブルガリスーパーコピーより、ジェラルド ジェンタ ブランドの代名詞となったミッキーマウスのモデルが再登場します。ジェラルド ジェンタとディズニーのミッキーマウスは「ジェラルド ジェンタ アリーナ レトログラード スマイル ミッキーマウス ディズニー」として復活しました。世界的に知られているディズニーのミッキーマウスは、90年以上にわたって何百万人もの子供や大人を楽しませ続けています。

この最新モデルは、喜びと遊び心に満ちたクラシックなモデルです。ディズニーの最もアイコニックなマウスをフィーチャーしたこのデザインは、ジェラルド ジェンタ ブランドの代表的なモデルで、既存の概念を覆す独創的なコレクターズアイテムとして大変な人気を博しています。
ジェラルド ジェンタは2000年からブルガリ グループの傘下に入っており、2019年にブランド創立50周年を記念するプラチナ製限定モデルを発表後、2020年にはアリーナ コレクションにチタン製の新作を加えています。そして2021年は笑顔のディズニー ミッキーマウスをモチーフにした「ジェラルド ジェンタ アリーナ レトログラード」を発表し、お茶目なマウスが戻ってきます。また、世界中に広がるジェラルド ジェンタ のファンのコミュニティのために新しいウェブサイトの開設も進めています。
この新モデルは、あらゆる面でブランドスピリッツを忠実に守っています。
BVLGARI(ブルガリ) 2021新作 ミッキーマウスが再登場。ブランドの代名詞となったあのキャラクターがよみがえる。ブルガリ「ジェラルド ジェンタ アリーナ レトログラード スマイル ミッキーマウス ディズニー」
ロジウムプレートが施されたサンレイダイアルには、有名なマウスが飛び跳ねているように見え、マウス左腕が210度のレトログラードセクターで分を示し、5時位置にはジャンピングアワーが表示されます。
この自動巻き、モノレトログラードのムーブメントは、42時間パワーリザーブを搭載しており、個性的で歴史のあるジェラルド ジェンタ アリーナの直径41 mm ラウンド型ポリッシュ仕上げのステンレススティール製ケースに収められています。
「ジェラルド ジェンタ アリーナ レトログラード スマイル ミッキーマウス ディズニー」は世界限定150ピースです。

ジェラルド ジェンタ アリーナ レトログラード スマイル ミッキーマウス ディズニー
Gerald Genta Arena Retrograde Smile Mickey Mouse Disney
Ref.：SAP103613
ケース径：41mm
ケース素材：ステンレススティール(ポリッシュ仕上げ)
ストラップ：レッドラバー、ポリッシュ仕上げのステンレススティール製ジェラルド ジェンタ フォールディングバックル
防水性：100m
ムーブメント：自動巻き、約42時間パワーリザーブ、毎時28,800振動
仕様：時・分表示、モノレトログラード、ジャンピングアワー、ロジウムプレートサンバースト仕上げグレーダイアル
予価：1,969,000円 (税込)
発売予定：EC限定発売

カルティエスーパーコピー 代引きのウォッチメイキングを象徴するスケルトンウォッチのデザインは、「密」と「空」の概念に基づいています。文字盤を取り払うことで、空中に浮かぶようなムーブメントと彫刻的な骨組みが織り成す完璧なバランスを直に眺められるようになりました。これはカルティエの時計製造に宿る独立した創造性を反映したもので、スタイルを支える卓越したサヴォアフェールがその基盤にあります。

2023年、カルティエのスケルトンウォッチは「サントス デュモン」によってクリエイションの新たな1ページを開き、そのアイコニックなフォルムに合わせて特別開発された最新の自動巻きメカニカルムーブメント、「キャリバー 9629 MC」も披露されました。

この基幹となる新作に並んで、カルティエのスケルトンウォッチは3つの派生モデルを発表しました。グランドコンプリケーションを搭載しクリスタルのポルティコとオブシディアン製の台座で枠取られたポケットウォッチ、ブリッジにグレーのラッカーが施された「パシャ ドゥ カルティエ」、そしてバゲットカット ダイヤモンドがパヴェセッティングされた「サントス」です。

Cartier(カルティエ) 2023新作 空中に浮かぶようなムーブメントと彫刻的な骨組みが織り成す完璧なバランスに独自の創造性を宿す、カルティエのスケルトンウォッチ
「サントス デュモン」スケルトンウォッチ

アイコニックな「サントス デュモン」のシンプルで繊細なフォルムを昇華するという新たな挑戦に取り組んだカルティエのマニュファクチュールは、2023年、特別開発されたスケルトン仕様の自動巻きメカニカルムーブメント「キャリバー 9629 MC」を発表しました。

ゴールドまたはスティール製のケース、際立つビス、パール状の飾り付きリューズ、ブルーのカボション。1904年のオリジナルモデルの遺産を継承しながらそのエレガンスを守り、2019年に再解釈された直近の「サントス デュモン」に、初めてスケルトンムーブメントが採用され、その建築的ディテールが飛行家へのオマージュとなっています。創意と物語が込められたこのムーブメントにはマイクロローターが搭載されており、そのフォルムはアルベルト・サントス＝デュモンが1907年に考案した初期の航空機「ラ ドゥモワゼル」を象ったもの。地球の上を飛行するように見えることからも、いっそう強力なシンボルとなっています。

デザインと技術の両面からアルベルト・サントス＝デュモンに捧げられたこのオマージュは、彼の偉業に肩を並べる快挙と言えましょう。常に高みを目指した彼は、22機以上の航空機を考案し、特許を次々に取得して、飛行実験の度に自身の命を危険に晒しました。新キャリバーのマイクロローターは、ラ ショー ド フォンのカルティエ マニュファクチュールが約2年に及ぶ開発を費やしており、212個の部品から構成されています。

「サントス デュモン」スケルトンウォッチはピンクゴールドとスティールのモデルを展開しますが、洗練をさらに追求したイエローゴールドとネイビーラッカーの限定モデルも用意され、ベゼル、ケースにラッカーが施されています。スケルトン仕様のブリッジもその例に漏れず、手作業で丁寧にラッカーが塗布されています。

「パシャ ドゥ カルティエ」スケルトンウォッチ

「パシャ ドゥ カルティエ」スケルトンウォッチにおいて、カルティエはシグネチャーのムーブメントを大きなアラビア数字に適合させました。フィリグランのレイルウェイ ミニッツトラックが円形のケースの中央にスクエアを描くデザインは、本モデルの個性の力を際立たせています。

大胆なコードと卓越したデザインをもつピンクゴールドのエレガントなタイムピース。搭載されたスケルトンムーブメントのキャリバー 9624 MCにはグレーのラッカーが施され、存在感と立体感を十二分に高めています。

「サントス」スケルトンウォッチ

ジュエリー職人と時計職人はそれぞれの知見を持ち寄り、アイコニックな「サントス」の洗練されたデザインに手を加えました。二重のアプローチから誕生したこの最新作には、バゲットカット ダイヤモンドがパヴェセッティングであしらわれ、手巻きメカニカルスケルトンムーブメント キャリバー 9611 MCが搭載されています。

グラフィカルな試みとして捉えられたこの取り組みはすべて、「サントス」のスクエア シェイプから魅力を引き出すことに貢献しました。バゲットカット ダイヤモンドを誇示するパヴェセッティング、そしてスケルトン仕上げのローマ数字が収められたホワイトゴールドのケース。ホワイトが放つこの均整美は、ブリリアントカット ダイヤモンドがセットされたリューズの存在によってさらに引き立てられています。

ピュアなスタイルをもち、時を超越する「サントス」は、オープンワークと煌めきによって隅々まで強調され、至高の普遍性を獲得したのです。

Cartier(カルティエ) 2023新作 空中に浮かぶようなムーブメントと彫刻的な骨組みが織り成す完璧なバランスに独自の創造性を宿す、カルティエのスケルトンウォッチ
複雑機構を備えたスケルトン ポケットウォッチ
キャリバー 9506 MC 自動巻きメカニカルムーブメント

ミニッツリピーター、フライングトゥールビヨン、パーペチュアルカレンダーというグランドコンプリケーションを備えたこのスケルトン ポケットウォッチには、カルティエ マニュファクチュール史上指折りの複雑ムー ブメントが搭載されました。それは、高級時計の世界三大複雑機構を兼ね備えた自動巻きのキャリバー 9506 MCです。

スケルトン構造のキャリバー 9506 MCからはその美しさ全体を堪能することが でき、パーペチュアルカレンダーのカウンター（時・分・ 日付）、フライングトゥールビヨン、そしてミニッツリピーターのゴングとハンマーを一望できます。直径35mmに対して厚さ6.77mmのキャリバー 9506 MCはその薄さとエレガンスが大きな存在感を放ち、ポケットウォッチの純粋でクラシックなデザインにオマージュを捧げています。

このエレガントな懐中時計を美しく演出しようと、カルティエは本作のためにロッククリスタル、ブラックオブシディアン、ホワイトゴールドをカットした額縁を制作し、その内部に収められるようにしました。そのため二重の楽しみ方が可能となり、専用の止め輪に吊り下げて小型クロックにすることも、身に着けて持ち歩くこともできます。

このポケットウォッチは、カルティエが創出したジュエリーと時計のサヴォアフェールの対話です。二人三脚で交互に作業へ取り組んだ金銀細工師とエナメル職人は、ケース周りにホワイトゴールドのゴドロン装飾をあしらい、その周囲にブラックエナメルの1本の線を施しています。

本作はカルティエにおける懐中時計の長きにわたる伝統を継承したものです。初期の懐中時計がメゾンのアーカイヴに登場したのは1853年のこと。当時は時計技術が大幅に進歩した時代で、小さなムーブメント上でサイズの縮小、機構の簡素化、耐久性と信頼性の向上が実現していきました。

製造、組み立て、調整、ケーシングもメゾンにとっては挑戦の一つであり、あらゆる職人の力が注ぎ込まれました。この格別なクリエイションは組み立てからケーシングまで約7週間もの作業時間を要し、グランドコンプリケーションのキャリバーに578個もの部品が集結しています。

Santos-Dumont
サントス デュモン
Ref：CRWHSA0031
ケースサイズ：43.5×31.4mm
ケース厚：8.0mm
ケース素材：イエローゴールド
防水性：日常生活防水
ストラップ：ブルーアリゲーター、ダークブルーアリゲーターストラップが付属、イエローゴールド製アルディロン バックル
カルティエコピー 代引きムーブメント：自動巻き、Cal.9629 MC、毎時25,200振動、約44時間パワーリザーブ
仕様：時・分表示、リューズにサファイアカボション、ポリッシュ仕上げブルースティール製アップルハンド、サファイアクリスタルのガラスとケースバック、ブルーラッカー仕上げのブリッジ
限定：世界限定150本、個別番号入り
予価：6,058,800円(税込)

長年のパートナーシップによりさらなる高みへ。リシャール・ミルスーパーコピー時計「RM 40-01 オートマティックトゥールビヨンマクラーレンスピードテール」

リシャール・ミルが、イギリスのラグジュアリーなスーパーカーメーカー、マクラーレン・オートモーティブとの5年目のパートナーシップにあたり、最新にして最も野心的なコラボレーションの成果である、RM 40-01 オートマティック トゥールビヨン マクラーレン スピードテールを披露しました。このタイムピースはその名の通り、マクラーレンがこれまでに手がけた最速にして最も完成度が高く、そして最も卓越したロードカー、スピードテールへの賞賛を示しています。

ハイパーカーからハイパーウォッチへ
　自然界に存在するフォルムからインスピレーションを受け、空気力学的に最も効率的なティアドロップ形フォルムのスピードテールは、流線形スーパーカーの真骨頂で、マクラーレン アルティメット シリーズ第3弾の3人乗りのグランドツアラーです。

　スピードテールは1,070馬力のハイブリッドパワートレインを搭載し、最高速度250MPH/402KPHを記録する、これまでのマクラーレンで最速のロードカーです。マクラーレンの空気力学に対する絶え間ない探究が、RM 40-01 オートマティック トゥールビヨン マクラーレン スピードテールの設計の出発点となりました。

　マクラーレン・オートモーティブのデザインディレクター、ロブ・メルヴィルは、2つのブランドが理想的なパートナーである理由を、RM 40-01が見事に体現していると述べています。「リシャール・ミルとマクラーレンは、軽量化すること、振動の影響を減らすこと、抵抗を最小限にすること、など様々な問題に取り組む姿勢に多くの共通点があります。RM 40-01の設計に際し、スピードテールの特徴とその背後にあるフィロソフィーを共有するべく、多くの情報を提供しました。スピードテールにおいては、芸術作品のようなクオリティを持つ車の製造を目指していました。それはRM 40-01にも確実にあらわれています。妥協のないデザインや素材、仕上げにおいて、スピードテールの様々なディテールを本当に美しく反映しています」

テクニカルディレクターのジュリアン・ボワラが率いるリシャール・ミルの外装開発チームは、18ヵ月にわたり、過去最長となる2,800時間をかけて、完璧なフォルムを完成させました。

　スピードテールと同様に、ウォッチのフォルムもティアドロップを模しています。ベゼルの刻み目がボンネットの吸気口を、プッシュボタンがフロントホイールの後ろにある排気口を彷彿させます。

「スピードテールのティアドロップのフォルムからインスピレーションを得ただけでなく、既存のリシャール・ミルとマクラーレンの各部位をシームレスに組み合わせるという課題にも直面しました」「このウォッチは、リシャール・ミルで最高レベルの仕上げを施しています。 面取り加工職人や研磨職人とも多くの研究開発を行いました。さまざまなパーツの鏡面仕上げ、ブラスト仕上げ、サテン仕上げ、およびチタンとカーボンTPT®の組み合わせなど、ディテールへのこだわりは格別です。ケース自体は69個のパーツで構成されています」とテクニカルディレクター ジュリアン・ボワラは述べています。

　かつてないほど複雑なデザインのため、最適な形状が得られるまでに5つの試作品が製作されました。課題は6時側よりも12時側のケース幅がはるかに広いことでした。カーボンTPT®製のミドルケースと長さの異なるチタン製ピラーによって分離されているチタンベゼルとケースバックの間には、テーパーが施されています。リシャール・ミルは、RM 40-01のアートともいえるムーブメントを守るために、ベゼルのテーパーと厚みの変化を考慮した「3次元曲面」を特徴とする、独特な表面クリスタルガラスを開発しました。この開発には18ヶ月を要しました。

　ストラップもユニークなデザインで、上下非対称になっています。ラバーバージョンにはBIWI社のVULCULOR®テクノロジーが採用されています。これは、カラーラバーを成型加工することができる特殊なプロセスです。これにより、ムーブメントの6時位置にあるマクラーレンのアイコンであるオレンジのアクセントカラーを手首までまっすぐにつなげることを可能にしています。

特別にカスタマイズされた史上初のムーブメント
　このような並外れたケース構造にもかかわらず、リシャール・ミルのテクニカルディレクター、サルヴァドール・アルボナは、利用可能なすべてのスペースを余すところなく使い、非常に洗練された時計の「エンジン」であるムーブメントを作り上げました。これにより、RM 40-01は、スーパーカーのスピリットを受け継いだスピードテールの理想的なパートナーとなりました。

　グレード5チタンは、ブリッジ、ブリッジネジ、地板、ローター芯などの主要パーツに使用されてきました。RM 40-01のムーブメント CRMT4には、自社製トゥールビヨンでは初めて、パワーリザーブ表示、オーバーサイズデイト、ファンクションセレクターという3つの複雑機構が搭載されています。

　完璧を追求するために、3つのパワーリザーブシステムが開発され、時計に搭載される最終版が完成しました。

　このまったく新しいムーブメント構造の開発には8,600時間もの膨大な作業を要し、その多くが極めて高度なディテールの完成のために費やされました。

各パーツの複雑さ、無数のディテール、そして何よりも仕上げに対するこだわりによって、RM 40-01は、スイスメイド ウォッチの頂点に君臨しています。 例えばリムはバフ研磨が施され、アングルやべべリングは何段階もの手作業で仕上げられています。

　忘れられがちなディテールですが、仕上げは目に見える部分だけでなく、内部の部品の表面など、隠れている部分にも施されています。いくつかの歯車は、スピードテールのボンネットを飾るマクラーレンのロゴの形が型抜きされています。また、トゥールビヨンのブリッジに見られるように、スピードテールの曲線を表現するために、ふくらみを持った新しい表面形状をしたパーツが採用されています。

　時計の全体的なバランスとラインの滑らかさを維持するために、デイト用のプッシュボタンは8時位置に配置されました。これは、一般的な11時位置よりも技術的には複雑ですが、見た目の美しさが重視されました。

　プラチナとレッドゴールドの巻き上げローターはスピードテールのボンネットから、バレルはルーフラインからインスピレーションを得ています。また、12時位置から6時位置にかけての緩やかな曲線は、車のコックピットと車体の間にあるブラッシュドメタルの仕切りを連想させます。この仕切りは、マクラーレンがこれまでのリシャール・ミルのウォッチからインスピレーションを得て採用したものです。その一方で、ムーブメント下部からストラップまで続くオレンジラインは、スピードテールの後部スクリーンに取付けられているブレーキランプからの着想です。

　マクラーレン スピードテールが106台製造されたことにちなみ、RM 40-01オートマティック トゥールビヨン マクラーレン スピードテール ウォッチも106本の限定生産です。

RM 40-01 AUTOMATIC TOURBILLON MCLAREN SPEEDTAIL
RM 40-01 オートマティックトゥールビヨン マクラーレン スピードテール
Ref：RM 40-01
ケースサイズ：41.80×48.25mm
ケース厚：14.15mm
ケース素材：カーボンTPT®
防水性：50m
ストラップ：ラバー
リシャール・ミルコピー 代引きムーブメント：自動巻き、Cal.CRMT4、約50時間パワーリザーブ、毎時28,800振動、37石
仕様：時・分表示、オーバーサイズデイト、ファンクションセレクター、パワーリザーブインジケーター、グレード5チタン製ベゼル、シースルーケースバック
限定：世界限定106本
予価：119,900,000円(税込)

ロレックス スーパーコピー人気モデルに限定含む2つの新色が登場。チャペック「パサージュ・ドゥ・ドレーク グレイシャー・ブルー」、99本限定「パサージュ・ドゥ・ドレーク サーモン」

2022年の新作としてチャペックの「アンタークティック パサージュ・ドゥ・ドレーク」ファミリーに2つの新しいカラー「パサージュ・ドゥ・ドレーク グレイシャー・ブルー」と「パサージュ・ドゥ・ドレーク サーモン」が登場します。「パサージュ・ドゥ・ドレーク グレイシャー・ブルー」はレギュラー・コレクション、「パサージュ・ドゥ・ドレーク サーモン」は99本限定です。

「パサージュ・ドゥ・ドレーク グレイシャー・ブルー」と「サーモン」のどちらのモデルにも、チャペック社初の自社製ムーブメントである30mm径の自動巻き、キャリバーSXH5を搭載しています。完全にリサイクルされたプラチナ950製の強力なマイクロローターは、メカニズムをより露わにするため、オフセンターに配置されています。ムーブメントの輪列は、19世紀のポケットウォッチにインスパイアされた7つのスケルトン・ブリッジで固定されています。そしてローターの形状はモダンなクロノグラフ、フォーブル・ド・クラコヴィのものからインスピレーションを得ています。このムーブメントは、高級時計製作における最高峰の仕上げと最先端のレーザー・エングレービングがなされています。

「パサージュ・ドゥ・ドレーク グレイシャー・ブルー」と「サーモン」のステンレススティール製ブレスレットには、2021年12月に導入された、新しいマイクロ・アジャストメント機構が装備されています。これまでのモデルと同様、この新作についても、ダイアル12時位置のインデックスにアラビア数字の「12」または、ダブル・インデックスの「II」を選択することができます。さらに、秒針のスタイル（フル・レッド、シルバー、先端がレッド）、ケースバックへの刻印、よりスポーティな感覚を演出するためのフル・ブラッシュ仕上げのブレスレットなどのカスタマイズ・オプションを提供します。そしてラバーまたはレザー・ストラップが付属します。

「アンタークティック パサージュ・ドゥ・ドレーク グレイシャー・ブルー」と「サーモン」は、チャペック(Czapek)の公式販売店、ジュネーブ、コラトゥリー通り18番地のフラッグシップ・ブティックにて販売されます。

チャペックは、メカニカルと美的、両方の革新を通して「美しいもの」への継続的な探究に執着しています。ブランドの創業者である19世紀のウォッチメーカー、フランソワ・チャペックにより実践されたこの精神が、2015年の復活以来、チャペック社の歴史に受け継がれています。

　多くの場合、研究開発は、ブランドのモットーである「We collect rare people（私たちはレアな人々を集結させます）」で述べられているように、チャペックの考える「Rare People」の願望と欲求に耳を傾けることによって推進されます。「アンタークティック パサージュ・ドゥ・ドレーク」コレクションを豊かにする2つの新しいダイアルは、まさしくそうすることで誕生しました。

「私たちチャペックは、時計愛好家にサービスを提供する、時計を愛する人々の集まりです。私たちの使命は、コレクターが私たちの時計を通して、彼らの個性を表現するためのクリエイティブなプラットフォームを提供することです。同時に、私たちはトレンドの前衛的存在でもあります。」とチャペックのCEO ザビエル・デ・ロックモーレルは述べています。

「ライトブルーとサーモンという色合いについては、私たちの生産計画の中にありましたが、それらを発表するより前、コレクターからこれらの色について数多くのカスタムメイドのリクエストがありました。私たちの方針は間違っていなかった、と確認しました。」

「パサージュ・ドゥ・ドレーク」のサーモンとグレイシャー・ブルーのダイアルは、どちらも登録済みの「Stairway to Eternity」と名付けられたパターンを備えています。これは、3Dでエングレーブされた表面が、影の遊びを作り出す不規則な台形型のモチーフです。サーモンカラーは「ガルバノプラスティ（galvanoplastie）」というガルバニック処理、グレイシャー・ブルーの色相はPVD処理で生成されます。どちらもスイスを拠点とするダイアルメーカーであり、長年のパートナーであるメタレム社との協力により生まれたものです。

アンタークティック パサージュ・ドゥ・ドレーク グレイシャー・ブルー
Antarctique Passage de Drake GlacierBlue
ケース径：40.5mm
ケース厚：10.6mm
ケース素材：ステンレススティール
ストラップ：ステンレススティール、、「イージー・リリース」システム、マイクロ・アジャストメント機構、カーフレザーまたはラバー・ストラップが付属
防水性：120m
ムーブメント：自動巻き、Cal.SXH5(自社製)、約56時間パワーリザーブ、毎時28,800振動(4Hz)、28石
仕様：時・分・日付表示、センターセコンド、PVD処理による「グレイシャー・ブルー」カラーの「Stairway to Eternity-永遠への階段」と名付けられた特別なトラぺゾイド（台形）パターンがエングレーブされたフランケ・ダイアル
予価：2,948,000円(税込)

アンタークティック パサージュ・ドゥ・ドレーク サーモン
Antarctique Passage de Drake Salmon
ケース径：40.5mm
ケース厚：10.6mm
ケース素材：ステンレススティール
ストラップ：ステンレススティール、、「イージー・リリース」システム、マイクロ・アジャストメント機構、カーフレザーまたはラバー・ストラップが付属
防水性：120m
ロレックス コピームーブメント：自動巻き、Cal.SXH5(自社製)、約56時間パワーリザーブ、毎時28,800振動(4Hz)、28石
仕様：時・分・日付表示、センターセコンドガルバニック処理による「サーモン」カラーの「Stairway to Eternity-永遠への階段」と名付けられた特別なトラぺゾイド（台形）パターンがエングレーブされたフランケ・ダイアル
限定：99本
予価：2,948,000円(税込)

あらゆる冒険に適応する機能性とデザイン性を兼ね備えた、スーパーコピーn級品ノルケイン「アドベンチャー ネベレスト GMT スティール＆ゴールド リミテッド エディション」

2022年の新作としてノルケインより、挑戦への情熱、強い意志、休むことなく頂上を目指し続ける精神を表し、あらゆる冒険に適応する機能性とデザイン性を兼ね備えた「アドベンチャー ネベレスト」シリーズより、ブラック文字盤に視認性の高いGMTスケールを搭載した「アドベンチャー ネベレスト GMT スティール＆ゴールド リミテッド エディション」が登場します。Butterfly Help Project(バタフライ ヘルプ プロジェクト)とパートナーシップを締結したノルケインは、「アドベンチャー ネベレスト」モデルの販売による収益の10％をバタフライ ヘルプ プロジェクトに寄付を行い、ヒマラヤ山脈で命を落としたシェルパ (登山家たちのサポートを専門とするプロフェッショナル) の家族を支援し、その子供たちが教育を受けるための環境を提供していきます。

「アドベンチャー ネベレスト GMT スティール＆ゴールド リミテッド エディション」は、ノルケインパターンを刻んだブラック文字盤に視認性の高いGMTスケールを備えています。夜間の18:00（6pm）から6:00（6am）までの時間を示すゴールドのハーフリング、日中の6:00（6 am）から18:00（6 pm）までの時間を示す白いハーフリングが特徴です。先端がレッドカラーのGMT針、3時位置にデイト表示、そしてインデックスとすべての針には、標準のスーパールミノバより60％強力なX1スーパールミノバが塗布されており、高い視認性を備えています。セラミックと18K RED GOLD仕様の両方向回転ベゼルは、高精度のノッチにより高い操作性を体感できます。

「アドベンチャー ネベレスト GMT スティール＆ゴールド リミテッド エディション」は直径41mm。ステンレススチールブレスレット、またはブラックのラバーストラップを装着することが可能です。時計の”エンジン”は、自動巻きマニュファクチュールキャリバーNN20/2で、サファイアクリスタルガラスのケースバックを通して眺めることができます。このノルケイン独自のマニュファクチュールキャリバーは、ムーブメントメーカーのケニッシとのパートナーシップの一環として2020年に発表されました。
アドベンチャーネベレストは、自然の美しさを心から愛し、自分自身の新たな冒険の一歩を踏み出す人のための時計です。

アドベンチャー ネベレスト GMT スティール＆ゴールド リミテッド エディション
ADVENTURE NEVEREST GMT LIMITED EDITION
Ref.：NN1100SGC1CG/BG113/150SG
ケース径：41.00mm
ケース厚：14.94mm
ケース素材：ステンレススチール(316L)
ストラップ：ステンレススチール(316L)
防水性：100m
ムーブメント：自動巻き、Cal.NN20/2(ノルケイン マニュファクチュール)、70時間パワーリザーブ、毎時28,800振動(4Hz)、28石
仕様：時・分・秒・日付表示、GMT機能、ローカルタイムと日付を容易に前後させることが可能なローカルジャンピングアワーGMT、ノルケインロゴが刻印されたねじ込みリューズ、リューズガード、COSC公認クロノメーター、18Kレッドゴールド＆セラミックベゼル、両面無反射コーティング済みサファイアクリスタルガラス
限定：100本
価格：682,000円(税込)

アドベンチャー ネベレスト GMT スティール＆ゴールド リミテッド エディション
ADVENTURE NEVEREST GMT LIMITED EDITION
Ref.：NN1100SGC1CG/BG113/15BR.18S
ケース径：41.00mm
ケース厚：14.94mm
ケース素材：ステンレススチール(316L)
ストラップ：ブラックラバー
防水性：100m
リシャールミル コピームーブメント：自動巻き、Cal.NN20/2(ノルケイン マニュファクチュール)、70時間パワーリザーブ、毎時28,800振動(4Hz)、28石
仕様：時・分・秒・日付表示、GMT機能、ローカルタイムと日付を容易に前後させることが可能なローカルジャンピングアワーGMT、ノルケインロゴが刻印されたねじ込みリューズ、リューズガード、COSC公認クロノメーター、18Kレッドゴールド＆セラミックベゼル、両面無反射コーティング済みサファイアクリスタルガラス
限定：100本
価格：654,500円(税込)

いい腕時計が使いやすいとは限らない。「使いやすい腕時計」とはどういった腕時計なのか？

ロレックス 時計 コピー 代引き｜　どういった腕時計が使いやすいのか　｜

これまでに「いい時計の見分け方」を紹介してきましたが、今回は「使いやすい腕時計」とはどんなものか、ということを考えてみたいと思います。
「使いやすい」は人によって異なると思われ、あくまでもぼくの場合はこう感じる、ということですね。
そして「使いやすい腕時計」と良い腕時計はイコールではなく、使いやすいからといって気に入るわけでもないのが腕時計の面白いところ。
クルマと同じで、使いにくくとも運転していて楽しい、乗りにくくとも気に入るクルマがあるのと似ているかもしれません。
そしてぼくの考える「使いやすい腕時計」とはこんな感じ。

ケース側面が傷つきにくい加工、構造を持っている

逆に”傷つきやすい”のはケース側面がポリッシュ加工されているもの。

これは主にロレックスですが、ここにポリッシュをかけられていると、袖先やその他様々な事情によって傷つくことがあり（手首側もポリッシュだと、ポケットに手を入れた時にやはり小傷がつきやすい）、ここはポリッシュではないほうがいい、と考えています。

オーデマピゲ・ロイヤルオーク・オフショアやリシャール・ミルの腕時計は側面がブラシ仕上げで傷つきにくく、ウブロも側面が樹脂仕上げとなっていることが多いので、やはり傷がつきにくい（気になりにくい）仕様となっています。

ケースが角ばっていない

ケースが角ばっていると、袖先が引っかかったりしてちょっと「気持ち悪い」ことにも。

ケースが角ばっているのはロレックスですが、モデルによってはベゼルが出っ張っているものもあって、ロレックスのスポーツモデル、とくにサブマリーナ、GMTマスターⅡ、エクスプローラーⅡ、ディープシー、ヨットマスター、シードゥエラーなどは長袖着用時には「ちょっと使いづらい」ことも。

ただしロレックスはケース直径がさほど大きくないので、ウブロやオーデマピゲよりは「だいぶマシ」だとは考えています。

逆にケースのカドが落ちていて、袖がひっかからないのはシャネル（J12）、ルイ・ヴィトン（タンブール）など。

ラグが内側に巻いている

欧米人に比べると日本人の腕は細く、そこでラグが腕に沿った形状でないと装着した時「ゴソゴソ」に。

これはベル＆ロスBR01とBR02に顕著（BR03もラグの形状はBR01と同じだが、ケース直径が小さいのでそれほど問題にならない）。
ほか、オーデマピゲ・ロイヤルオーク・オフショア（44ミリ）もあまり腕にフィットしない腕時計だ、と考えています（アジア人は購買層として意識していないのだと思われる）。

ケースバックが出っ張っていない
今は（ムーブメントが薄くなったので）あまりケースバックが出っ張っている自動巻腕時計がないとは思いますが、これが出っ張っていると「腕から腕時計が浮いて」しまい、ちょっとつけ心地を損なうことに。

ベルトのコマが小さい
これはメタルブレスレットの場合で、単にコマが小さい方が腕に馴染みやすく、調整も細かい範囲でできるから。
なおロレックスはけっこうコマが大きいものの、コマ自体が大きく弧を描いているので腕にフィットしやすいつくりとなっていますね。

重量バランスがいい
最近の腕時計はかなり「大きい」サイズを持ち、しかし重量バランスが悪いと身につけていてあまり「しっくりこない」ことも。
たとえばオーデマピゲ・ロイヤルオーク・オフショアは腕時計本体があまりに大きく重く、ちょっとバランスが悪い模様。
ロレックスも本体部分はかなり重いのですが、ベルトも結構重量があり、バランスとしては勝れるようですね。

もしもロレックスが現在のゴツいバックルの採用をやめてジュエラーの腕時計のように「バックルを隠して」しまうようになると、かなり装着した時のバランスが悪い腕時計になるのかもしれません。
同じ意味で、ブライトリングはメタルブレスだとバランスに優れ、レザーストラップだとちょっと腕時計本体が重く感じます。

この重量バランスについては「靴」にも似ていて、軽い靴が必ずしも履きやすかったり、重い靴が総じて履きにくかったりするわけではなく、重い靴でも重量バランスやフィット感に優れて「軽く感じる」はき心地を持つものがあるということに類似するとも言えそう。

ロレックス コピー腕時計も同様で、軽くて薄いものが装着感に優れるとは必ずしも言えない、ということですね。

なお、いろいろな腕時計を使ってきた中で、ぼくが「使いやすい」と感じたのはシャネルJ12、カルティエ・パシャ、モントレス・デ・ラックス（イタリアの安い腕時計。数千円くらい）。
逆にスウォッチは軽い割にあまり装着感が良くないと考えていて、これは上述の「靴問題」に通じるものがあります。

ルイ・ヴィトン×NIGOの「ミニトート」を買う！通常ラインアップにはない形状を持つ限定品専用デザイン。

ルイ・ヴィトンコピー｜　このミニトートにて”LVスクエアード”シリーズは購入打ち止め　｜

さて、先日より何点か購入している、ルイ・ヴィトンの限定モデル「LVスクエアード」。

これはルイ・ヴィトンのメンズラインにてクリエイティブディレクターを務めるヴァージル・アブローと（ア ベイジング エイプの）NIGOとのコラボレーションによって誕生したシリーズで、これはルイ・ヴィトンいわく「ロンドンのモッズスタイルと東京のストリートウェアから着想を得て、ダミエ･エベヌ ジャイアント キャンバスにモノグラム･キャンバスで波型のディテールを施した」というもの。

LVスクエアードコレクション ミニトートはこんな仕様を持っている

このミニトートは現在ルイ・ヴィトンのメンズラインには存在しない形状を持ち、これまでにも様々な限定モデルを発売してきた同ブランドにおいてもこれは非常に珍しいケース。

22SS ルイヴィトンコピー ヴェルティカル·ボックストランク M59664
型番：M59664
カラー：モノグラム
素材：モノグラム キャンバス レザー
サイズ：15.5 x 22 x 7.5 cm

製品仕様：
トリミング：レザー
ライニング：テキスタイル
金具（色：シルバー）
トランクから着想を得たメタルコーナー
ダブルジップ開閉式
コンパートメント
内フラットポケット
ネームタグ
ストラップ：取り外し可能, 調整可能
チェーン：取り外し不可
ハンドル：シングル

サイズは「ミニ」トートだけあってちょっと小さめで、幅25.5センチ、高さ35センチ、マチ13センチというコンパクトなサイズです。

雰囲気的にはA4の書類を縦にした、という感じ。

L1270494
「柄」はダミエ・エベヌ ジャイアントとモノグラムとのコンビネーション、そしてこれにヌメ革をあわせるという「いかにもルイ・ヴィトン的な」仕様です。

ほかのモデル同様、LVモノグラムがペロンと垂れたデザイン。

L1270485
ヌメ革部分はけっこうスクエアなカットを持つ珍しい仕様。

L1270499
金属パーツはマットブラック仕上げ。

L1270481
エッジはけっこうビシっと立っています。

L1270489
ちなみにこちらは付属品のショルダーストラップ。

L1270501
ショルダーパッドにもロゴ入り。

なぜボクはこういったバッグを持つのか
再三になりますが、ぼくはとくにルイ・ヴィトンやブランド品が好きなわけではなく、それでも所有しておくのは、こういったバッグを持たねばならない場面がまれに発生するため。

ぼくはだいたいにおいてジャージしか着ず、かつアクセサリーの類を一切身に付けないので、こういったバッグ、そして腕時計、靴のほかはセルフプロデュースを行えるアイテムがない、ということに。

とくにそういったアピールをする必要がなければこのようなブランド品を持つ必要はないのですが、時おり「ここはあなたが来るようなところではありませんよ」的なことを言われることがあり、そういった状況において、こういったアイテムは力を発揮するというか、門前払いされる前に「抑止力」として働くことが往々にしてあるわけですね（最初からそこに行くことがわかっていればそれなりの格好をしてゆくが、予定外で高級店に入らざるを得ない場合もある）。

そう考えると、こういった”一目でわかる”ブランドアイテム（とくに限定品）は一種の通行手形だと言えるかもしれません。※ある意味で、腕時計やバッグは、衣類よりもその人となりを表すことになる

乗り遅れるな！これからの高級腕時計は「メタルブレス」。オーデマピゲ、パテックの牙城へとウブロ等が相次ぎ参戦

オーデマピゲスーパーコピー 代引き｜　ただし単なるメタルブレスではなく、ケースと一体化したデザインと構造が必要　｜

さて、ここ最近の腕時計を見ていて感じるのが、「メタルブレスレット」を前面に押し出した腕時計が増えてきたな、ということ。

正確にいうならば、メタルブレスレットを用いた腕時計自体は以前から存在したものの、最近のメタルブレスウォッチは「ケースと一体化したデザインを持つモデルが多い」ということですね。

たとえば最近発表されたものだと「ウブロ ビッグ・バン インテグラル チタニウム」があり、これはラバーブレスの採用で業界に衝撃を与えたウブロとしてはかなり珍しい仕様です。

PFF工場 オーデマピゲ ロイヤルオーク ケースダイヤ 15402OR.ZZ.D003CR.01 Cal.3120のムーブメント搭載！代引きで払る店がいいです!
商品名 ロイヤルオーク ケースダイヤ
型番 15402OR.ZZ.D003CR.01
タイプ メンズ
素材 ピンクゴールド
ケースサイズ 41.0mm
ムーブメント 自動巻き
防水 50m防水

ウブロの他にもこんなメタルブレスウォッチが
そしてウブロのほかにも「ケース一体型メタルブレスウォッチ」を発売したメーカーも多く、ベル＆ロスは「BR05」を発表。

同ブランドはこれまで「（ベルト交換を前提に）ケースはケース、ベルトはベルト」といった感じでデザインを分けており、そのためこのBR05は「らしくない」、しかし新しい時代に対応するコレクションということになりそうです。

そしてカルティエも「サントス」をリニューアルさせ、いっそうケースとベルトとの一体感が増しています。

なお、カルティエは以前より「パンテール」「パシャ」「スピードスター」など、ケースとブレスレットとの一体感を重視したシリーズを多く発売しており、このあたりは「さすがジュエラー」といったところですね。

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ジュエラーというところではブルガリも同様で、「オクト」シリーズではケース、そしてブレスレットとの一体感を演出。

レディースでは以前より「セルペンティ」など、ケースとブレスレットとが融合したデザインを多く展開しています。

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このほか、ショパール、H.モーザー、A.ランゲ＆ゾーネ、ブライトリング、ジラール・ペルゴ、チューダーも「ケース一体型デザイン」を持つ腕時計を発表していますね。

雲上ブランドは以前から「ケース一体型メタルブレスレット」を採用
そしていわゆる雲上ブランドも以前よりケース一体型メタルブレスレットを採用していて、こちらはもはや説明不要の「パテックフィリップノーチラス」。

やはりメタルブレスといえばこれ、という感じのオーデマピゲ ロイヤルオーク。

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ロイヤルオークの場合はコマとコマとをつなぐ「リンク」も独特のデザインを持っており、これによって「どの角度から見ても、オーデマピゲ」という視覚的印象を作り出していると考えて良さそう。

なお、スポーティーな「ロイヤルオーク・オフショア・クロノグラフ」よりも、ベーシックな3針を持つメタルブレスの「ロイヤルオーク」のほうが人気が高く、この傾向を見るに、腕時計のトレンドは「スポーツ」から「ラグジュアリースポーツ」、そして「ビジネスにも使用できるラグジュアリースポーツ」へと移行しつつあるのかもしれません。

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今までのメタルブレスウォッチはこんな感じ
ケース一体型メタルブレスレットの定義を、”そのブレスレットを一般的なものへと交換した場合、デザイン的、構造的に腕時計として破綻をきたすもの”と考えた場合ではありますが、ケース一体型メタルブレスレットではない、「これまで」のメタルブレスレットを持つ腕時計の代表格がオメガ・スピードマスター。

仕上げはケースと統一されているものの、やはり「ケースはケース、ブレスレットはブレスレット」という隔たりが感じられます（腕時計メゾンならではの矜持のあらわれであり、ケースとムーブメントを重要視し、ブレスレットに対するプライオリティが低いのかも）。

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IWCアクアタイマーも同様ですね。

iwc
パネライも同様。

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ロレックスもやはり同じだと思います。

なぜこういった傾向が加速？
こうやってざっと各ブランドの腕時計を見てみると、「ジュエラーや超高級ブランドは以前からケース一体型メタルブレスレットを採用している」ということがわかり、実用腕時計的色合いが強いブランドは「ケースとブレスレットとの一体感が薄い（ルミノックスも同様で、用途に応じてベルトを使い分けるから？）」ということもわかります。

ただ、上述の通り、様々な腕時計ブランドが「ケース一体型メタルブレスレット」に参入していて、これは「腕時計メゾンが、実用面よりもラグジュアリー面を強調し始めた」ということなのかもしれません。

これまでだと「機能が優れていればいい腕時計」だと評価されていたものの、現代では（腕時計の機能は携帯電話に取って代わられているということもあって）腕時計に占める「機能」の重要度が低くなり、ブランド性（排他性とも言える）やデザイン性の重要度が上がっているのでは、と考えています。

つまり、顧客は「性能の良い腕時計」を求めているのではなく、「ファッションやアクセサリーとして優れる」腕時計を求めていて、それは「機能に優れるが、見た目がほかの腕時計と区別がつかない」腕時計ではなく「ほかのブランドと、明確に差異のある見た目を持つ腕時計」なのだと思われます。

そう考えると、これからのオメガ、パネライ、IWCは「ケース一体型メタルブレスレット」を持つ新作を投入してくる可能性もありそうですね。

腕時計意外の例だと、かつては「馬」が移動や交通のための一般的手段であったものの、列車や自動車が発達するにあたって馬は徐々にその役割を失ってゆき、現代においては「乗馬」という一部の人のみがたしなむラグジュアリースポーツへと変化しています。

よって、腕時計業界にも同様に「従来の腕時計からのパラダイムシフト」が起きていると考えられ、腕時計メゾンとしてもそれにキャッチアップしないわけにはゆかないのかもしれません（でないと、使役馬や馬車のように絶滅することになる）。

今後はカジュアルウォッチにもこの波が拡がる？
高級腕時計において広がったムーブメントが「カジュアルウォッチ」へと波及するのが世の中の常。

よって、カジュアルウォッチ、ファッションウォッチにもこの傾向が拡がるのかということについて考えてみたいと思いますが、ぼくとしては「ないだろうな」と考えています。

その理由としては単純に、得られるリターンが「コストに見合わないから」。

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ケースとベルトとを別々にデザインするメリットとしては、様々なバリエーションを展開することで、より多くの嗜好（顧客）に対応し、販売を最大化して利益率を高めるというものがあり、たとえばチューダー（ブラックベイ）やハミルトン（カーキ）、アップルウォッチに顕著な例だと考えています。

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ただ、「ケースとブレスレットとを一緒にデザインする」となると（ロイヤルオークやノーチラスのように）バリエーションが制限され、たとえばその腕時計全体のデザインを気に入ってもらえなければ「売れない」ということに。

反面、ハミルトン・カーキのように多数のバリエーションを揃えておけば「売れるモデルに生産をシフト」などの調整も効き、シーズンごとに文字盤やベルトを変更することで新鮮さを出せる、というメリットも。

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加えて、ケース一体型メタルブレスレットをデザイン/設計/製造するには高いレベルの技術が必要であり、簡単にこれを実現することはできず、カジュアルウォッチメーカー/ファッションウォッチメーカーがこれを真似ようと考えても、一朝一夕にできるものではない、とも考えています（ケースとベルトとのフィッティングが重要で、ここにギャップがあればむしろ全体の質感を落としてしまう）。

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よって、「ケース一体型メタルブレスレット」を採用できる例は、「そのブランドの価値が非常に高く、デザインよりもブランド価値で腕時計が売れる」「設計や製造技術のレベルが高い」「一つのモデルを長く作り続ける」「そもそも排他的デザインを持っている、もしくは確立できる見込みがある」場合のみだと考えていて、となるとカジュアルウォッチメーカーはこれらには該当せず、ケース一体型メタルブレスレットを作ることができない、ということに。

オーデマピゲコピー 代引きこれは同時に、結果として「ケース一体型メタルブレスレットは高級腕時計メーカーにしかできない」デザイン・構造だということになり、自ずとここがそれぞれのブランドにとっての差別化になるということなのかもしれません。

それらを考慮すると、「他ブランドとの差別化」という観点からも、「どこでもできる」レザーブレス、NATOベルト、汎用性の高いメタルブレスを排除し、自社にしか無い、そしてその腕時計のケースと融合したデザインと構造を持つメタルブレスの開発こそが、腕時計メゾンにとって急務とされる課題だとも考えられます。